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第三四八章 吓坏了所有人

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柴营的话音刚落,就听到身后的工作人员惊叫道:“我的天,这伙计怎么会跑得这么快!”

这个工作人员是负责计时的,听到他惊叫,柴营和杜洪刚立刻转身就走了过去,柴营沉声问道:“大师这第七圈跑了多少?”

那位工作人员楞了一下,随即满面激动的说道:“头儿,不可思议,真的是不可思议!大师第七圈竟然跑出了1分27秒443的成绩!”

“嗯?1分27秒443?”柴营下意识的跟了一句,随即他也差点蹦了起来。

“什么?你说是1分27秒443?不是1分37秒443?你没看错吧?算了,你起来,我亲自看看!”

柴营一边说着,一边伸出手将那位工作人员从椅子上划拉到了一边,然后一屁股坐在了椅子上,屏幕上那个红彤彤的1分27秒443的成绩仿佛在嘲笑柴营的举动,是那样的刺眼!

柴营身后的杜洪刚也是倒吸了一口凉气,作为常年驻扎在皇马车队大本营的督察员,他当然知道这条测试赛道的难度是多么大了,也更清楚这条赛道的各项记录。

事实上,这条测试赛道在十六年前还是F1比赛的正式比赛赛道呢,那时候F1在大华的比赛,就是在这条名字为“皇家野马”的赛道上举办的。只是这条赛道的难度太高了,几乎每年的比赛在这条赛道上都会发生数起车祸,甚至在二十六年前的那场雨战中,在这条赛道上最终完成比赛的赛车仅仅有两辆……

后来,东都赛道建成,这条皇家野马赛道就空闲了下来,F1在大华的比赛也转移到了东都赛道,这条赛道在经过直道加长等一系列的改造之后,就成为了皇马车队的专用测试赛道。

经过改造手的这条赛道总长并没有延长多少,依旧控制在5.807公里,仅仅比改造之前长了大约150米,但这条赛道的难度却是比改造之前增加了不少,可即便是这样,在改造之前这条赛道的单圈最快纪录也不过是1分25秒486,这还是当年F1赛车在使用六缸3.0升发动机的情况下创造的。

而现在,F1的发动机早就已经被限制在2.0升的排量了,也就是说,即便是这条赛道没有被改造,要想用现在这种2.0排量的发动机跑出当年的单圈最快记录,那几乎是不可能的事情。

事实上,在十六年前这条赛道最后一次F1的正式比赛中,那一年同样是开始使用2.4排量发动机的第一年,结果那一年这条赛道最好的成绩仅仅只有1分27秒308,仅仅比今天宗师跑出来的这个成绩快了不到0.15秒!

而现在,发动机的排量更是下降到了2.0升,而且赛道经过改造之后难度提升了不少,可是宗师竟然还跑出了1分27秒443的成绩,这简直就是不可想象的。

要知道,就算是柴营在他拿世界冠军的那几年的巅峰时期,在这条改造后的赛道上训练时,最好成绩也不过是跑出了1分30秒898的成绩,足足比宗师的成绩慢了3.5秒!当时柴营跑出来的这个成绩,也是这条测试车道改造之后最好的单圈记录……

一圈竟然差了3.5秒,这是何等的差距啊!

哪怕这次宗师试车,加载的是仅仅能够跑15圈的轻油量,可跑出这么一个成绩也足以吓坏了这里的所有人!

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